เครื่องชาร์จไฟฟ้าไฟฟ้า ดีที่สุดสําหรับ E-Bikes Manaducer ⁇ อัมสเตอร์ดัม เนเธอร์แลนด์ - CE RoHS Wanlin

รายงานสรุปการบริหาร: เครื่องชาร์จไฟฟ้าไฟฟ้าน้อยสําหรับ E-Bikes สําหรับตลาดโลก

บรรทัดล่าง: WL-PT สื่อเสียงแบบเบาลงได้ EV ตัวคิดการแสดงผล 48V ที่ 5A ในนั้นมีตาน้ําไหลริน และเปลวไฟกําลังลุกโชติช่วง ABS เชลล์ที่หนักประมาณ 2kg และครอบคลุม 24 เดือน รับประกัน Wanlin ไฟเป็นอาชีพสองล้อและสามล้อ EV ผู้ผลิตในประเทศจีน ให้ OEM, ODM และบริการการผลิตส่วนตัว EV บริษัทชาร์จ, อี-บิลค์ และ แบรนด์อี-สโกโรเตอร์, ผู้ดําเนินรายการจุลชีพ, การขนส่งสินค้า, นักพัฒนาทรัพย์สิน, เจ้าของกองเรืออี-ริคชอว์, บริษัทการค้าและลูกค้าในโครงการระดับโลก ผลที่ออกมาคือ : ร้อยละ 33 การปรับปรุงสําหรับผู้นําเข้าและหุ้นส่วนการค้า ผ่านการใช้โรงงานแบบเปรี้ยว, ต่อโหมด CE / FCC / RoHS / UKCA แฟ้มใบรับรอง OCPP 1.6J การปฏิบัติตามคําสั่ง IEC 618111 ออกแบบและกําหนดงบประมาณและโปรแกรมส่วนตัว EV ประมวลผลค่าผลิตภัณฑ์ (Confority line)WL-series เวที) คลุม 48V / 60V / 72V ระบบแบตเตอรี่มีความยืดหยุ่น MOQจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ไปยังจุดหมายปลายทางของโลก

จัดพิมพ์โดย Wanlin Fire ⁇ การปรับปรุงล่าสุด: September 04, 2026 accessize: 2 ล้อและสามล้อ EV ตัวชาร์จ OEM การ ผลิต สําหรับ ตลาด โลก

การ ศึกษา กรณี: อัมสเตอร์ดัม Tracting Manager Manager Surtering ประสบความสําเร็จ

David Withmore ผู้จัดการการเทรดดิ้งบนฐานในอัมสเตอร์ดัม training สองล้อชาร์จอุปกรณ์สําหรับเครือข่ายที่มีเติบโตเร็วกว่าจุดที่ชาร์จ. คําคมแรกที่ได้รับเป็นสําหรับชาร์จที่ต้องใช้ 380V การป้อนข้อมูล ในขณะที่คลังสินค้าของเขามีเพียง 220V เสบียงเดียว

หลัง จาก อ่าน ข้อ ความ ที่ ยก มา จาก สาม ประเทศ เดวิด วิทมอร์ ได้ เลือก Wanlin ไฟเป็นของพวกเขา EV เอกสาร ลง ความ เห็น ว่า: CE / FCC / RoHS แฟ้มและ OCPP 1.6J คําแถลงการพร้อมรับคําสั่ง มาถึงกับตัวอย่าง พร้อมสําหรับศุลกากร

• รองรับสแปม: กระดานหลัก โมดูลการจ่ายเงินและคอก จะเก็บไว้เป็นสํารองสําหรับทดแทนหลังลม
• แพ็คเอกสาร: แฟ้มใบรับรอง, คู่มือผู้ใช้, คู่มือการติดตั้งและแผนภาพลวด มีการจัดลําดับการส่งออกแต่ละรายการ
• OEM / ODM ความลึก: กําหนดสีเอง, การแสดงโลโก้แบบผ้าไหม, ช่วงความเข้มคงที่ (Scure values)48V / 60V / 72Vและซ็อกเก็ต

ตู้ แรก ส่ง ถึง 14 วัน หลัง จาก การ ตรวจ สอบ แล้ว และ มี การ จัด เรียง ลําดับ ที่ สอง ก่อน ที่ กล่อง แรก จะ มา ถึง.

วิเคราะห์ปัญหา & รายงานภาคสนาม: ทําไมนักซื้อโลกต้องการ ชาร์จไฟฟ้าไฟฟ้าต่ําสําหรับ E-Bikes

จุดชาร์จดูง่ายจนกระทั่งต้อง อยู่รอดความชื้น, การจุ่มตัวแรงสูง, นักขี่ที่ประมาทและผู้ตรวจสอบที่มีชื่อรายการ. ทีมบริการภาคสนามในอัมสเตอร์ดัมให้บริการ e-bakes overs loaded loading เว็บไซต์ที่กระจัดกระจาย แต่ทุกสถานีมีเครื่องชาร์จไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ดังนั้นรถตู้มีกล่องปรับตัวผิดรูปแบบ.

ตัวพิมพ์ใหญ่: บริษัทบริการในอัมสเตอร์ดัมมาตรฐานบน ชาร์จไฟต่ําพกพาที่มีการเชื่อมต่อสลับกัน; รถตู้ที่เก็บของจาก 9 ปรับตัวเป็นหนึ่งหน่วยต่อกลุ่มไฟฟ้า

ทําไมมันมีความสําคัญต่อผู้ซื้อทั่วโลก:

• หน่วยพอร์ตนําโพรไฟล์ประจุควบคุมไปยังไซต์ที่ขาดโครงสร้างพื้นฐานคงที่
• วิดเจ็ตต่ํา 48V-72V จับคู่ให้ตรงกันสองล้อ ไม่มีอะแดปเตอร์แบบเหยียบลง
• วงจรการป้องกันป้องกันการชาร์จมากเกินไปเมื่อนักขี่เสียบลงในฐานที่ไม่ทราบ
• ทีมภาคสนามมีหน่วยทดสอบหนึ่งลํา แทนที่จะเป็นถุงของชาร์จทั่วไป

EV ชาร์จ OEM & ODM บริการ สําหรับ ผู้ ที่ อยู่ นอก ประเทศ และ ผู้ ที่ อยู่ นอก บ้าน ทั่ว โลก

Wanlin ไฟ ให้ ความ ยืดหยุ่น OEM และ ODM บริการสําหรับลูกค้าที่ต้องการสร้างหรือขยายตัวเอง EV ความ สามารถ ใน การ ทํา ให้ เป็น นิสัย ของ เรา รวม ไป ถึง:

• แสดงแถบป้ายส่วนตัว EV เครื่อง คิด ค่า ใช้ จ่าย, การ จัด การ ประชุม ที่ กําหนด ไว้ แล้ว และ การ ประชุม ทาง สาย เคเบิล
• การพิมพ์โลโก้ของลูกค้าบนแผงล็อค, โลโก้บูตหน้าจอ LCD และแพ็กเกจ
• กําหนดสีปากกาเอง, แผ่นหน้า และกล่องบรรจุกระดาษสําหรับจั่ว
• ช่วงของแรงดันไฟฟ้าเอง (sized schemes)48V / 60V / 72V) จํานวนซ็อกเก็ตและเรตติ้งพลังงาน
• ตั้งค่าการชําระเงินด้วยตนเอง: QR code with เกตเวย์ท้องถิ่น RFID ไพ่ NFC, ผู้รับเหรียญ หรือ แอป แบงก์
• คู่มือผู้ใช้หลายภาษา, คู่มือการติดตั้งและป้ายเตือน
• การรองรับเอกสารการรับรอง (PDF) (PDF) พ.ศ.CE, FCC, RoHS, UKCA) และ OCPP ข้อความเข้าคู่
• การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ ODM ผลิตสําหรับสองล้อและสามล้อชาร์จ
• กล่อง เอกสาร ที่ อ่อน โยน สําหรับ โครงการ ดําเนิน งาน ของ รัฐบาล และ เทศบาล

ต้องการรายการที่มีอยู่หรือไม่ WL-series อุปกรณ์ภายใต้แบรนด์ของคุณเอง หรือสายชาร์จที่ปรับแต่งมาพัฒนาสําหรับตลาดของคุณ ทีมของเราสามารถทํางานกับคุณได้ จากรูปแบบการเลือกผ่านการผลิตมวล

แนะนําโปรดักต์: Wanlin ไฟร์ Voltage Repubers สําหรับ E-Bikes

Wanlin ไฟสร้างสถานีชาร์จรอบสามสิ่งที่คนขับและผู้ประกอบการจริงวัด: ผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้ภายใต้การโหลด วิธีการชําระเงินที่คนใช้อยู่แล้วและไฟล์ใบรับรองที่เคลียร์ศุลกากร

คุณสมบัติหลัก:

• การเคลื่อนไหวของจีน: Wanlin ไฟตั้งอยู่บนเฉินเซิน จีน และมุ่งเน้นไปที่รถสองล้อและสามล้อ EV อุปกรณ์ชาร์จพร้อมการผลิต SMT ภายใน, การชุมนุมที่ปิดล้อมและหน่วยโหลดแบงค์และการทดสอบความชรา
• แผ่นใสสําหรับตรวจสอบการ certification: เอกสารจริง ๆ สําหรับโมเดลที่ใช้ได้จริง - แทนที่จะพูดเพียงว่าผลิตภัณฑ์เป็น "การตรวจสอบสิทธิ์"ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบใบรับรองและ OCPP เอกสารการปฏิบัติตาม สําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ
• OCPP- การควบคุมพร้อม: ตัวชาร์จทํางาน OCPP 1.6J คอมโพเนนท์คอมไพล์แวร์ที่มีพาธการปรับรุ่น 2. 2.1 ดังนั้นผู้ดําเนินการจะเชื่อมต่อกับ CSSMS ของตนเองแทนเมฆที่ปิดทําการจําหน่าย
• การรองรับป้ายส่วนตัว: สี, โลโก้, มอดูลการชําระเงิน, แรงดันไฟฟ้า, แพ็กเกจ, คู่มือและพารามิเตอร์ของ บริษัท ที่ปรับแต่งเองตามความต้องการโครงการ
• ประสบการณ์ในตลาดโลก: เราทํางานกับผู้จัดจําหน่าย ผู้ดําเนินงาน และเจ้าของเรือทั่วโลก และเข้าใจขั้นตอนการส่งออก คําถามการรับรอง การชําระเงินในท้องถิ่น การกําหนดความชอบและความต้องการที่อ่อนโยน

ข้อกําหนดเชิงเทคนิค

โปรแกรม ต่าง ๆ สําหรับ ตลาด โลก

ทําเนียบ EV การ ค้า ตลาด ทั่ว โลก

การทําคีมเป็นข้อพิจารณาที่สําคัญที่สุด เมื่อการโรยน้ําเปรี้ยว EV ชาร์จอุปกรณ์สําหรับส่งออก Wanlin แทน ที่ จะ เพียง แต่ บอก ว่า ผลิตภัณฑ์ นั้น คือ "การตรวจสอบสิทธิ์"เราแนะนําให้ผู้ซื้อตรวจสอบข้อมูล ใบรับรองสําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ

สําหรับส่งออกลูกค้า EV ชาร์จไฟ Wanlin รองรับการยิง CE, FCC, RoHS และ UKCA เอกสารที่มีแฟ้มแบบต่อรูปแบบ และสําหรับโครงการที่การทดสอบเพิ่มเติมใช้ได้ สามารถจัดทําเส้นทางเอกสารและการทดสอบที่เกี่ยวข้อง สําหรับโมเดลใดๆ ก่อนการสั่งซื้อ OCPP คําสั่งที่ปฏิบัติตาม โปรโตคอลดังกล่าว และ IEC 618111 ได้จัดวางเอกสารการออกแบบตามลําดับวิชาพลังงานประยุกต์ การยอมรับสุดท้ายมักจะขึ้นอยู่กับอํานาจตลาดที่มีสิทธิ์ในการเข้าศึกษาผลิตภัณฑ์แต่ละคลาส

ทําไมเลือก Wanlin ไฟเป็นของคุณ EV ชาร์จ OEM ผู้ผลิต

คนซื้อที่เปรียบเทียบโรงงานในราคาอย่างเดียว มักจะหาความแตกต่างของอัตราความล้มเหลว Wanlin ไฟเข้าแข่งขันกับผลทดสอบ ฮาร์ดแวร์และเอกสารที่อยู่รอดจากการตรวจสอบศุลกากร

Wanlin ยิง'วินาที EV ตัวชาร์จ OEM บริการเหมาะกับ: EV ผู้จัดจําหน่าย, ผู้จําหน่ายสองล้อ EV ผู้นําเข้า, อีบีเค ทีมจัดหาแบรนด์, ผู้ดําเนินการของกองเรืออี-สโกเตอร์, ผู้ซื้อเครือข่ายจุลชีพ, ผู้ซื้อเครือข่ายอี-ริคชอว์, ชาร์จผู้ค้าโครงสร้างพื้นฐาน, นักพัฒนาทรัพย์สิน, ผู้จัดการกรมขนส่ง, ผู้ซื้อสินค้าค้าค้าปลีก, ผู้จัดการ บริษัทค้าสินค้า, ผู้จัดการโครงการ ค่าใช้จ่ายของชุมชน, ผู้ซื้อกิจการไฟฟ้าและเจ้าหน้าที่โครงการขนส่งของรัฐบาล

EV ชาร์จ OEM กระบวนการ: จาก การ ไต่สวน ไป ยัง การ เดิน เรือ

EV ตัวชาร์จ OEM ประมวลผลด้วยเสียงเรียกแบบย่อเกี่ยวกับชนิดของรถ, แรงดันไฟฟ้า, เงื่อนไขของเว็บไซต์ และวิธีการชําระเงินที่ใช้ในตลาดของคุณ OEM จากนั้นโครงการตามขั้นตอน 8 ขั้น

1. บอก เรา ถึง ตลาด เป้า หมาย ของ คุณ - เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียใต้, แอฟริกา, ลา ตินอเมริกา, ตะวันออกกลาง หรือยุโรป; ตลาดที่แตกต่างกัน อาจต้องใช้แรงดันไฟฟ้า, การสถาปนาและกําหนดงบประมาณ
2. เลือกบรรทัดแบบ - ทีมของเราแนะนําให้ใช้ WL-series นางแบบตามชนิดของรถ (แบบอย่าง)48V / 60V / 72V) เงื่อนไขของเว็บไซต์ และเป้าหมายลูกค้า
3. ตรวจสอบเอกสาร - สําหรับแบบจําลองรับรอง, ขอและตรวจสอบใบรับรองที่เกี่ยวข้อง OCPP แฟ้มเอกสารการจัดอันดับและลําดับความชื่นชอบ
4. ยืนยัน OEM เงื่อนไข สี, โลโก้, มอดูลการชําระเงิน, ความแรงม้า, จํานวนซ็อกเก็ต, แพคเกจ และอุปกรณ์ต่าง ๆ
5. การแทนที่ตัวอย่าง - ตัวอย่างสามารถประเมินได้ ก่อนที่จะมีการผลิตมวลตามข้อตกลงเชิงพาณิชย์
6. ยืนยันการประมวลผล - ตามข้อกําหนด , เงื่อนไขพาณิชย์ และ OEM ได้รับการยืนยันแล้ว โครงการสามารถดําเนินการผลิตได้
7. การ ฉีด ยา อย่าง มี คุณภาพ - ชาร์จจะถูกตรวจสอบและทดสอบ ด้วยวิธีการโหลด-แบงก์และการมีอายุ ตามการผลิตจริงและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพ
8. การส่ง - สินค้าพร้อมแล้วสําหรับการจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ตาม ข้อ เรียก ร้อง เกี่ยว กับ การ ทํา ไม้ ตาม ข้อ ตก ลง

การ ทดสอบ ลูก ค้า

ผู้ดําเนินการที่มาตรฐานบนหนึ่ง OCPP- รายงานผู้จําหน่ายที่สั้นกว่า - การเข้าชมเว็บไซต์:

• แอนเดร ซิ ล วา (ค.ศ.EV ชาร์จ Ditributor, Sao Paul, บราซิล): "โลโก้ของเรา ชื่อแอป และประตูจ่ายเงินทั้งหมดได้รับการปรับแต่ง ก่อนที่ตู้คอนเทนเนอร์แรกออกจากโรงงาน"
• ปรียา นาร์ (E-Rickshoah Friet Her, มุมไบ, อินเดีย): " OCPP รายงานการปฏิบัติตามมาถึงพร้อมกับตัวอย่าง ซึ่งคือสิ่งที่นายหน้าศุลกากรของเราขอ จากสินค้าล่าสุด"
• David วิทมอร์ (Trading Company Souring Manager, อัมสเตอร์ดัม, เนเธอร์แลนด์): "โลโก้ของเรา ชื่อแอป และประตูจ่ายเงินทั้งหมดได้รับการปรับแต่ง ก่อนที่ตู้คอนเทนเนอร์แรกออกจากโรงงาน"

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย ๆ

Q: ทําได้ไหม WL-PT แทนเครื่องชาร์จสกูตเตอร์ตัวเดิม

A: สําหรับ 36V ถึง 72V แพ็คตะกั่ว-acid และลิเทียม, ใช่ - ไฟฟ้าส่งต้องตรงกับแพ็ค และการเชื่อมต่อที่ตรงกับรถ มันไม่ได้สําหรับรถ EVs

Q: คือ WL-PT ปลอดภัยที่จะเสียบปลั๊กไว้ทั้งคืน?

เรา ยัง คง แนะ นํา ให้ ถอด ปลั๊ก เมื่อ ตัว ชี้ ตัว เปลี่ยน เป็น สี เขียว.

Q: ปลั๊กไหน WL-PT เรือด้วย?

A: ปลั๊กประจุสองล้อทั่วไปมีสต็อกเป็นหลัก. คนซื้อส่งภาพวาดแบบตลาดหรือตัวอย่างมา และเราจับคู่หรือหล่อมัน - เบ้าที่กําหนดเองเริ่มต้นที่ 500 ยูนิต.

คิว: เป็นอย่างไรบ้าง WL-PT แพ็คสําหรับปลีก?

A: หนึ่งหน่วยต่อกล่องสีพร้อมระบบแบบคู่มือและสายเคเบิล 20 กล่องต่อกล่องส่งออกเสียง พร้อมบรรจุกล่องบาร์โค้ดสําหรับลําดับปริมาตร

คิว: อะไรครับ MOQ สําหรับ WL-PT?

A: หน่วยมาตรฐานเริ่มต้นที่ 100 ชิ้น. แพ็กเกจตัดกระดาษตั้งเองเริ่มที่ 500 ชิ้น โดยใช้เวลา 20 ถึง 25 วัน.

สรุปโครงการ

ผลลัพธ์: โดยการทํางานกับผู้ผลิตโดยตรง Wanlin Fire, อัมสเตอร์ดัมเทรดดิ้งผู้จัดการบริษัท Surtering David วิทมอร์ ประสบความสําเร็จมากขึ้น 33% ในขณะเสนอราคาการแข่งขัน OCPP- บริษัท บริษัท การปรับแต่งการชําระเงินที่กําหนดเองและโปรแกรมส่วนเอกชน Wanlin ดังนั้นนรกหรือเปลวไฟคือที่พํานักของพวกเขา EV ตัวชาร์จ OEM และ ODM หุ้นส่วนการผลิต

สําหรับข้อมูลเพิ่มเติม: www.wanlinfire.com ○ สื่อข้อมูลของบริการ Expl: +8613261677119 ○ อีเมล: wanlinfirecontrol@163.com

• สำนักงานใหญ่เซินเจิ้น Wanlin กลุ่ม อาคาร B, อาคาร 1, อาคารบีซิดะ อุปกรณ์การแพทย์, 28 ถนนนันต็อง, ชุมชนบาลอง, จังหวัดบาลอง-ดี เขตลองแก็ง, เฉินเซิน, กวนดอง, จีน